有效的物流服務(wù)已經(jīng)成為啤酒行業(yè)成功與否的一個(gè)決定性因素。

由于入行門檻較低，國(guó)際啤酒市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的啤酒市場(chǎng)上立足，各家啤酒廠商紛紛致力于通過引入新物流解決方案、系統(tǒng)和理念來達(dá)到削減成本、提高客戶服務(wù)水平的目標(biāo)。

Warsteiner：應(yīng)對(duì)“未來物流”

德國(guó)最大的私營(yíng)啤酒制造商Warsteiner于1996年就成立了一個(gè)“應(yīng)對(duì)未來物流”課題小組，其任務(wù)就是提高公司物流流程的效率，以使公司在未來的物流競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。該項(xiàng)工作分為兩個(gè)階段，第一階段是開發(fā)出三項(xiàng)設(shè)備系統(tǒng)：Eurocon、Lifter和Tanslifter;第二階段是開發(fā)新的運(yùn)輸和物流系統(tǒng)，核心內(nèi)容是充分利用鐵路，Warsteiner當(dāng)時(shí)計(jì)劃于2004啟用自己的火車軌道。

Eurocon是一種特殊設(shè)計(jì)的、適用于卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)的集裝箱，箱內(nèi)橫截面為2.44米寬，2.59米高，完整的斜面設(shè)計(jì)便于鏟車裝卸作業(yè)。Eurocon還可作為滿罐、空罐啤酒容器的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。憑借Eurocon可隨處泊放的靈活性，減少了卡車運(yùn)輸空放的次數(shù)，提高了直接裝貨的空間，因而大大節(jié)省了運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間。Eurocon從A地到B地，通常由Translifter來完成。

Translifter初看起來像普通的卡車，但它具有能自行將40英尺或者43英尺的集裝箱卸下而不需借助鏟車或吊車的功能，而裝載或者卸下一個(gè)集裝箱的整個(gè)過程只需15分鐘。

為了解決集裝箱現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)的問題，課題小組開發(fā)了一種起重設(shè)備“Lifter”，長(zhǎng)15米，高4.3米，橫向前后輪之車輪距離達(dá)4米，起重能力35噸，可有效在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝卸Eurocon及普通集裝箱。

嘉士伯：延伸物流系統(tǒng)

丹麥的嘉士伯啤酒，經(jīng)過10年遠(yuǎn)離鐵路運(yùn)輸后，出于經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的考慮，2002年秋天重返鐵路運(yùn)輸行列。每天兩列火車往返于嘉士伯設(shè)在Fredericia的2個(gè)啤酒填裝廠及其HojeTastrup物流中心之間，兩地相距210公里，每列車裝運(yùn)25～30車皮貨物，發(fā)往哥本哈根方向的列車裝滿瓶啤酒，而反方向行駛的列車則裝載空瓶。

為了運(yùn)輸上的安全和高效，嘉士伯也設(shè)計(jì)了自己的獲ISO認(rèn)證的20英尺集裝箱，抗顛簸、防寒冷是其最大的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，每個(gè)集裝箱可裝18個(gè)托盤啤酒，箱子兩邊開口，每邊為三層托盤設(shè)計(jì)，因此可同時(shí)在箱子兩邊進(jìn)行裝卸工作。

嘉士伯的卡車也是為啤酒的安全移動(dòng)“量身定做”，并且可以直接將貨物裝載到車皮上。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，嘉士伯不贊成在其他國(guó)家多建昂貴的啤酒填裝廠，而主張通過鐵路運(yùn)輸方式將自己的物流鏈伸展開去。貝克：打上環(huán)保印記

德國(guó)的著名啤酒品牌貝克，倚賴鐵路運(yùn)輸已有多年，公路-鐵路-公路的多式聯(lián)運(yùn)方式在其供應(yīng)鏈上扮演著重要的角色。例如，意大利是貝克啤酒最主要的市場(chǎng)之一，發(fā)往意大利的啤酒85%以上是通過鐵路運(yùn)輸完成的，貨物抵達(dá)意大利Verona火車站后，再卸到卡車上運(yùn)往意大利全國(guó)各地。貝克啤酒廠房位于不來梅鐵路貨運(yùn)中心附近，地理上的優(yōu)勢(shì)也為其選擇鐵路運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。從接受訂單到貨物抵達(dá)Verona，整個(gè)過程只需要3天。

船舶運(yùn)輸是貝克啤酒出口業(yè)務(wù)的最重要運(yùn)輸方式。貝克啤酒廠毗鄰不來梅港，是其采取海運(yùn)的最大優(yōu)勢(shì)。憑借全自動(dòng)化設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可在8分鐘內(nèi)罐滿啤酒，15分鐘內(nèi)完成一切發(fā)運(yùn)手續(xù)。每年，貝克啤酒通過海運(yùn)方式發(fā)往美國(guó)一地的啤酒就達(dá)9000TEU。

之所以選擇鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)方式，貝克啤酒解釋為兩個(gè)字：環(huán)保。歐洲乃至世界范圍陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)亩氯臀廴救找鎳?yán)重，貝克啤酒選擇環(huán)保的方式不僅節(jié)約了運(yùn)輸成本，還為自己貼上了環(huán)保的金色印記。